Le train de soupapes se compose de différentes pièces telles que les soupapes, les culbuteurs, les tiges de poussée, les poussoirs et l'arbre à cames. La structure globale équilibre le rapport de mélange air/carburant entrant dans le moteur à combustion. Chaque fois qu'un problème survient dans le train de soupapes ou l'un de ces composants, vous pouvez entendre des bruits de train de soupapes. Le bruit peut être un clic ou un cliquetis.

 

Eh bien, quel que soit le son, il existe quelques solutions que vous pouvez essayer et résoudre le problème de bruit du train de soupapes.

Bruits du train de soupapes - Différentes raisons

Les raisons les plus courantes sont le problème de dégagement, le problème de poussoir hydraulique et le culbuteur usé. Voyons comment vous pouvez résoudre chacun d'eux un par un.

Problème de dédouanement

Les soupapes s'ouvrent et se ferment lorsque le moteur tourne. La fréquence ici reste telle que la soupape s'ouvre et se ferme toutes les deux fois que votre moteur tourne. Ce mouvement de soupapes se produit très rapidement et couvre une très courte distance.

Ces distances sont prises en charge par des ajusteurs et, avec le temps, à mesure que les pièces s'usent, les distances peuvent augmenter. Cela augmente globalement le dégagement et vous entendez un tic-tac. C'est l'un des bruits courants du train de soupapes que vous pouvez surmonter en ajustant les culbuteurs ou en installant les nouvelles cales.

Dans le moteur de style poussoir fourni avec des poussoirs solides, ces poussoirs doivent être propres. Les poussoirs avec des dépôts d'huile ou de toute saleté peuvent faire émettre des bruits au moteur.

Problèmes de levage hydraulique

Le poussoir hydraulique est un autre composant de l'unité de train de soupapes. Lorsque le lève-personne est usé ou ne parvient pas à effectuer l'opération, il provoque un claquement. Cependant, vous pouvez toujours vérifier d'autres pièces comme les culbuteurs, les tiges de poussée et les ressorts avant d'utiliser le poussoir. Si toutes ces pièces semblent fonctionner correctement, il y a de fortes chances que le problème vienne des poussoirs.

Assurez-vous de vérifier les points suivants avant d'effectuer une vérification du poussoir :

• Vérifier le bon niveau d'huile

• Examiner l'état de l'huile

• Réglage de la soupape d'essai

• Parfois, le poussoir colle, et pour cela, vous devez utiliser un additif détergent pour l'huile moteur. Cela libérerait le poussoir s'il colle, sinon vous auriez besoin de faire un remplacement du poussoir.

• En ce qui concerne le remplacement du poussoir, vous pouvez essayer de retirer le couvercle de soupape et de localiser le poussoir défectueux. Si vous avez un stéthoscope de mécanicien, il serait alors plus facile de localiser le poussoir, sinon un tuyau en caoutchouc fonctionnerait également très bien. Voici les étapes à suivre :

• Commencez par retirer le couvercle de soupape

• Réglez le frein de stationnement et la transmission en mode Neutre ou Stationnement

• Démarrez le moteur et maintenez-le au ralenti

• Maintenant, prenez le tuyau en caoutchouc et placez une extrémité contre votre oreille et une autre extrémité sur chaque valve

• Le poussoir défaillant sonnera plus fort lorsque vous placerez le tuyau dessus. De cette façon, vous pouvez reconnaître quel élévateur est défectueux et continuer.

Culbuteur usé

Si vous entendez un bruit de cliquetis lors du démarrage du moteur, cela peut être dû à un culbuteur usé. Bien que cela soit rare, vous pouvez vérifier si cela fait assez longtemps. Un culbuteur défectueux ne cause aucun dommage au moteur; en particulier, le moteur fait du bruit. La cause la plus fréquente d'un culbuteur à vis sans fin est le mauvais système de lubrification.

Voici comment vous pouvez identifier le problème avec le culbuteur :

Utilisez le stéthoscope du mécanicien ou le tuyau en caoutchouc et vérifiez le culbuteur bruyant comme à l'étape précédente.

Vérifiez le culbuteur pour tout point rugueux où il rencontre la soupape comme une indication du problème.

Si vous pouvez rencontrer l'un de ces problèmes, c'est un signe qu'il y a un problème avec le culbuteur. L'amélioration de la lubrification peut empêcher le culbuteur de s'endommager davantage.

Remarque : Parfois, l'huile sale peut faire du bruit dans le train de soupapes. Essayez de remplacer l'huile avec le filtre et voyez si le problème est résolu.

Une autre fois, cela peut être dû à un ressort de soupape qui doit être refait. Essayez de changer le ressort de soupape avec une clé, et si cela résout le problème, vous devez travailler avec le ressort. Lire les conseils d'entretien de temps en temps est un excellent moyen de se tenir au courant des problèmes automobiles possibles et de les résoudre.

Emballer

Si vous êtes quelqu'un qui a tendance à faire du bricolage chaque fois qu'un problème survient avec votre voiture, vous pouvez facilement localiser ces problèmes. Sinon, il est toujours sage d'appeler votre mécanicien et de lui laisser une analyse des raisons possibles des bruits de train de soupapes.