Beaucoup d’automobilistes savent qu’il est indispensable de changer l’huile moteur régulièrement. Ils sont également conscients de la nécessité de remplacer le filtre à air de l’habitacle et le filtre à air moteur. Toutefois, il existe d’autres tâches d’entretien importantes qui sont souvent négligées. Et cela peut poser problème. Négliger ces services critiques peut entraîner des pannes et des factures de réparation très coûteuses.

Quels sont les éléments d'entretien automobile que la plupart des gens oublient ?

Chaque véhicule a un programme d'entretien établi par le constructeur, qui est généralement mentionné dans le manuel du propriétaire ou dans un carnet d'entretien spécifique. Pourtant, de nombreux conducteurs ne prennent jamais le temps de consulter ces documents, ce qui fait que certains entretiens cruciaux passent souvent à la trappe. Voici cinq d'entre eux.

1. Remplacement de la courroie de distribution

Même si la courroie de distribution a été progressivement remplacée par des chaînes de distribution dans la plupart des voitures récentes, de nombreux véhicules plus anciens roulent encore avec une courroie de distribution sous le capot. Si c'est le cas pour votre voiture, vous ne devez surtout pas oublier de la remplacer à temps.

La courroie de distribution est une pièce essentielle du moteur, car elle synchronise le vilebrequin et l’arbre à cames, ce qui permet aux soupapes de s'ouvrir au bon moment. Cette courroie, fabriquée en caoutchouc, se détériore avec le temps et doit être remplacée à intervalles réguliers. Si elle se casse, les pistons peuvent entrer en collision avec les soupapes, causant des dommages catastrophiques au moteur.

2. Réglage des soupapes

La plupart des voitures modernes sont équipées de poussoirs hydrauliques, qui utilisent la pression d'huile pour ajuster automatiquement les jeux de soupapes. Cependant, certains véhicules utilisent encore des poussoirs mécaniques, nécessitant un ajustement manuel. Des marques comme Honda et Subaru continuent d'équiper certains de leurs modèles récents de poussoirs solides.

Si les jeux de soupapes sont trop serrés, les soupapes peuvent rester ouvertes, entraînant une perte de compression et des dommages potentiels. À l’inverse, des jeux trop larges peuvent provoquer des bruits anormaux et une usure prématurée du moteur. Il est donc crucial de vérifier et d'ajuster les jeux de soupapes comme indiqué dans le programme d’entretien du fabricant.

3. Remplacement des fluides, pas seulement l’huile moteur

L’huile moteur n’est pas le seul fluide à nécessiter un entretien régulier. Le fluide de transmission, souvent oublié, doit aussi être remplacé à des intervalles spécifiques. Négliger cette tâche peut entraîner des pannes coûteuses de la boîte de vitesses.

Les véhicules à propulsion arrière ont également un différentiel arrière contenant du fluide qui doit être remplacé périodiquement. De plus, les véhicules à quatre roues motrices ou à transmission intégrale possèdent un boîtier de transfert et parfois un différentiel avant, qui nécessitent eux aussi un entretien régulier.

Le liquide de refroidissement, bien que souvent de longue durée, doit être remplacé à intervalles réguliers pour éviter qu’il ne devienne acide. D’autres fluides, comme le liquide de frein et le liquide de direction assistée (le cas échéant), peuvent également nécessiter un remplacement périodique. Consultez le carnet d’entretien de votre véhicule pour savoir quand ces changements doivent être effectués.

4. Remplacement du filtre à carburant

Les voitures plus récentes utilisent généralement des systèmes d'injection de carburant avec des filtres non entretenables situés dans le réservoir. Cependant, si votre véhicule a plus de 10 ans, il est probable qu'il soit équipé d'un filtre à carburant remplaçable, souvent situé sous le châssis.

Ne pas remplacer ce filtre à temps peut entraîner des problèmes de performance tels qu’un moteur qui tourne de manière irrégulière, une mauvaise accélération, voire des pannes plus graves. Si votre voiture possède un filtre à carburant remplaçable, assurez-vous de le changer conformément au programme d’entretien.

5. Remplacement des bougies d’allumage

À moins que vous ne conduisiez un véhicule électrique ou diesel, votre voiture utilise des bougies d’allumage qui nécessitent un remplacement périodique. Bien que les bougies modernes puissent durer jusqu'à 160 000 kilomètres, elles doivent tout de même être changées.

Des bougies d’allumage usées peuvent entraîner des ratés d’allumage, ce qui peut endommager le catalyseur et d’autres composants coûteux si le problème n’est pas résolu. Dans certains cas extrêmes, les électrodes des bougies peuvent même se casser et tomber dans le moteur, provoquant des dégâts majeurs.

Suivez toujours le programme d’entretien du fabricant

Au final, il est essentiel de respecter le programme d'entretien du constructeur de votre véhicule. Ce programme vous indique précisément quels services doivent être effectués et quand. Alors, sortez votre manuel d’utilisation et assurez-vous que vous êtes à jour sur l’entretien de votre voiture.