Depuis le mardi 17 décembre 2024, la capitale togolaise est le théâtre d'un forum consacré à l'établissement d'un cadre réglementaire pour les services de transport en Afrique. Organisé sous l'égide de la Zone de Libre-Échange Continentale Africaine (ZLECAf), cet événement réunit jusqu'au 19 décembre des spécialistes et des représentants des pays membres afin de définir les meilleures stratégies pour surmonter les obstacles entravant le transport de marchandises sur le continent.
Vers une modernisation du secteur des transports
Les discussions portent sur la première version du cadre réglementaire envisagé pour les services de transport au sein de la ZLECAf. L'objectif principal est d'uniformiser et de moderniser ce secteur pour mieux soutenir le protocole relatif au commerce des services.
Cette démarche vise notamment à simplifier les échanges commerciaux, supprimer les barrières non tarifaires et instaurer un environnement propice aux investissements ainsi qu'à l'innovation. L'amélioration des infrastructures de transport figure également parmi les priorités afin de développer un réseau plus performant et intégré à l'échelle continentale.
Un enjeu stratégique pour la croissance et l'intégration régionale
Emily Njeri Mburu-Ndoria, directrice en charge du commerce des services, de l'investissement, des droits de propriété intellectuelle et du commerce numérique à la ZLECAf, souligne l'importance du secteur des transports comme moteur du développement économique et de l'intégration régionale. Elle insiste sur la nécessité de garantir la fluidité des déplacements de biens et de personnes.
"Un cadre réglementaire adapté est essentiel pour répondre aux attentes des acteurs du secteur", a-t-elle affirmé. Elle ajoute que l'adoption de ce cadre permettra d'assurer des services de transport plus efficients, cohérents et compétitifs sur l'ensemble du continent.
Une réforme nécessaire pour un commerce intra-africain en expansion
Ce projet trouve son origine dans les projections selon lesquelles la mise en place de la ZLECAf devrait favoriser une croissance d'environ 50 % des services de transport intra-africains. Toutefois, cette expansion ne pourra se concrétiser sans l'adoption d'un cadre réglementaire unifié et performant, selon Kayi Mivédor, ministre togolaise du Commerce, de l'Artisanat et de la Consommation locale.
Ainsi, les décisions issues de ce forum de Lomé devraient poser les bases d'une réglementation cohérente permettant de dynamiser le transport sur le continent africain.
