La Ford Figo 2022 est une hatchback économique offrant de bonnes performances, une bonne tenue de route et des caractéristiques de sécurité appréciables.
Moteur et Performance
La Ford Figo 2022 est disponible avec trois options de moteur : deux moteurs à essence atmosphériques et un moteur diesel turbocompressé. Les moteurs à essence sont un bloc de 1,2 litre Ti-VCT délivrant 88 ch et 112 Nm de couple, et un bloc de 1,5 litre Ti-VCT produisant 112 ch et 136 Nm de couple. Le moteur diesel est un bloc de 1,5 litre TDCi offrant 100 ch et 215 Nm de couple.
Les moteurs à essence peuvent être couplés soit à une boîte manuelle à 5 vitesses, soit à une boîte automatique à 6 vitesses. En revanche, le moteur diesel est uniquement associé à une boîte manuelle à 5 vitesses. La transmission automatique est l'une des meilleures caractéristiques du Figo, offrant des changements de vitesse doux et rapides, ainsi qu'un mode sport pour une conduite plus dynamique.
La Figo offre d'impressionnantes performances pour sa catégorie, avec une vitesse maximale avoisinant 150 à 160 km/h et une consommation annoncée de 18,5 km/l pour le modèle à essence manuel, 16,3 km/l pour le modèle automatique et 24,4 km/l pour le diesel manuel. Elle bénéficie également d'une bonne adhérence routière, grâce à son système de suspension à jambes de force à l'avant et ses amortisseurs à gaz/huile à l'arrière.
Design et Caractéristiques
La Ford Figo 2022 arbore un design aiguisé et sportif, avec certains éléments inspirés d'Aston Martin. La calandre avant est large et hexagonale, agrémentée d'accents chromés et d'un logo Ford en évidence. Les phares, inclinés et angulaires, intègrent des feux de jour LED sur la variante Titanium haut de gamme. Le pare-chocs dispose de feux anti-brouillard et de prises d'air, donnant à la voiture un look agressif.
Le profil latéral est élancé et aérodynamique, avec des poignées de porte et des rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, des montants B noirs et des jantes en alliage sur la variante Titanium. L'arrière présente des feux enveloppants, un aileron monté sur le toit, une bande chromée sur le couvercle du coffre et un pare-chocs arrière avec des réflecteurs.
L'intérieur de la Figo est spacieux et confortable, offrant un bon espace aux jambes et à la tête pour les passagers avant et arrière. Le coffre offre un espace raisonnable de 257 litres, extensible en rabattant les sièges arrière. Toutefois, la qualité de finition n'est pas des plus haut de gamme, certains plastiques semblant bon marché, et une certaine sonorité se fait entendre à haute vitesse.
La Figo dispose de caractéristiques intéressantes pour son segment de prix, comme un système d'infodivertissement tactile de 7 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, une climatisation automatique, un démarrage par bouton-poussoir, un volant réglable en inclinaison, des rétroviseurs extérieurs électriques, des capteurs de stationnement arrière avec caméra, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, des essuie-glaces sensibles à la pluie, des phares automatiques, etc.
Niveau sécurité, la Figo est dotée d'éléments notables tels que des airbags frontaux, l'ABS avec EBD, le contrôle électronique de stabilité (ESC), le système de contrôle de traction (TCS), l'assistance au démarrage en côte (HLA), etc. La version Titanium propose également des airbags latéraux et rideaux.
Avantages et Inconvénients
La Ford Figo 2022 présente des avantages par rapport à ses concurrents en matière de performance, de tenue de route, de caractéristiques de sécurité, d'option de transmission automatique, de design sportif, etc. Cependant, elle présente quelques inconvénients comme la qualité intérieure, le bruit dans l'habitacle, la garde au sol, la disponibilité du réseau de services, etc.
Conclusion
La Ford Figo 2022 est une option intéressante pour ceux qui recherchent une hatchback sportive et abordable offrant de bonnes performances, une tenue de route et des caractéristiques de sécurité. Toutefois, elle ne conviendra pas à ceux recherchant une expérience en cabine premium et silencieuse ou vivant dans des zones où les centres de service Ford sont rares.
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