Les voitures modernes sont équipées de freins hydrauliques, remplaçant ainsi les systèmes mécaniques plus anciens. Le système d'embrayage hydraulique nécessite une purge régulière pour éliminer les bulles d'air, qui peuvent altérer le fonctionnement du fluide et, par conséquent, la performance du système. Cet article vous guide à travers les étapes pour purger un embrayage, tant le cylindre maître que le cylindre esclave.

Comment Purger un Embrayage : Guide Complet en Étapes

Un embrayage hydraulique se compose de deux cylindres : le cylindre maître et le cylindre esclave. Le cylindre maître stocke le liquide de frein et le transmet au cylindre esclave par des tuyaux. Lorsque vous appuyez sur l’embrayage, le liquide circule du maître à l’esclave, permettant le changement de vitesses. Voici comment purger efficacement le système :

Préparez les Outils

Pour une purge d'embrayage efficace, assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à portée de main. Voici ce dont vous aurez besoin :

  • Clé à purge ou clé à tuyau de 8 mm ou 10 mm

  • Liquide de frein recommandé par le fabricant

  • Tube d’aquarium d’un à deux pieds

  • Bac de drainage

  • Bouteille d’eau vide

  • Crics pour soulever le véhicule

  • Gants, lunettes de protection, chiffons ou serviettes en papier pour le nettoyage

  • Crics de sécurité (x2)

  • Outil d’aspiration

  • Purgeur à main

Localisez les Cylindres Maître et Esclave

Une fois les outils prêts, localisez le cylindre maître sous le capot, du côté conducteur. Retirez l'ancien liquide avec un aspirateur et remplissez-le de nouveau liquide à l'aide d'un baster. Référez-vous au manuel du véhicule pour le type de liquide à utiliser.

Pour trouver le cylindre esclave, suivez la ligne hydraulique depuis le cylindre maître jusqu'à la transmission. Dans la plupart des véhicules, il est visible de l'extérieur ; sinon, vérifiez à l'intérieur.

Purgez le Cylindre Esclave

Pour purger le cylindre esclave :

  1. Utilisez une clé à tuyau pour ouvrir la vanne de purge du cylindre esclave. Placez un bac sous le cylindre pour recueillir le liquide qui s’écoule.

  2. Laissez la vanne ouverte pendant deux à trois minutes pour permettre au liquide de s'écouler sous l'effet de la gravité. Gardez un œil sur le niveau de liquide dans le cylindre maître pour éviter qu'il ne devienne trop bas, ce qui pourrait aspirer de l'air dans le système.

  3. Une fois le liquide sans bulles d'air, refermez la vanne de purge et enlevez le tuyau. Tapotez légèrement le cylindre esclave pour libérer les bulles d'air restantes.

Finalisez le Processus

Pour vérifier le bon fonctionnement de l’embrayage :

  1. Testez le système en démarrant la voiture et en appuyant sur la pédale d’embrayage. Si vous avez utilisé un cric pour lever le véhicule, abaissez-le avant le test.

  2. Ne relâchez pas la pédale d’embrayage pendant que la vanne de purge est ouverte, sinon de l’air pourrait entrer dans le système.

Si l'embrayage semble rester bloqué ou présente un comportement inhabituel, il est conseillé de faire vérifier le système par un professionnel. Si la pédale reste au sol après l'avoir relâchée, tapotez-la légèrement. Si le problème persiste, consultez un mécanicien certifié pour une réparation.

Purge avec une Pompe à Vide Manuel

Pour utiliser une pompe à vide manuelle :

  1. Ouvrez la vanne de purge du cylindre esclave avec la clé à tuyau.

  2. Fixez la pompe à vide à la vanne et utilisez-la pour aspirer les bulles d'air du cylindre esclave.

  3. Surveillez le niveau de liquide tout en aspirant l'air. Lorsque les bulles cessent, fermez la vanne de purge.

  4. Testez l’embrayage comme décrit précédemment.

Conclusion

Que vous utilisiez un ami ou une pompe à vide manuelle, suivre ces étapes vous permettra de purger efficacement le système d'embrayage. Assurez-vous d'utiliser le manuel du véhicule pour tout doute technique et consultez un professionnel si des problèmes persistent.